Hallo du,
hast du dir überlegt, einen Anhänger anzuschaffen? Falls ja, bist du hier genau richtig! In diesem Blogbeitrag gehen wir der Frage nach, welche Kosten auf dich zukommen, wenn du einen Anhänger anmeldest: Steuern und Versicherungen. Lass uns gemeinsam schauen, was du für deinen Anhänger bezahlen musst.
Die Kosten für die Steuer und Versicherung eines Anhängers hängen von der Größe des Anhängers, der Art des Anhängers und Deiner Versicherung ab. Am besten recherchierst Du bei verschiedenen Versicherungen und vergleichst die Kosten, um eine gute Entscheidung zu treffen.
Steuern für 750 kg Anhänger – 29,84 Euro/Jahr
Du hast einen Anhänger mit 750 kg und fragst Dich, wie viel Steuern Du für diesen Hänger bezahlen musst? Nun, je nach dem Gewicht Deines Anhängers, fallen unterschiedliche Steuern an. 750 kg kosten genauso viel wie ein 800- oder 650-kg-Hänger, nämlich 29,84 Euro pro Jahr. Deutlich schwerere Anhänger, mit beispielsweise 2500 kg, sind jedoch teurer und hier fallen 96,98 Euro Steuern pro Jahr an. Es gibt aber auch eine Höchstgrenze, die bei 373,24 Euro pro Jahr liegt.
Anhänger regelmäßig prüfen: alle 2J/halbes Jahr
Du musst Deinen Anhänger regelmäßig untersuchen lassen, um sicherzustellen, dass er sicher ist und den gesetzlichen Vorschriften entspricht. Ist Dein Anhänger weniger als 12 t schwer und die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 40 km/h begrenzt, dann musst Du ihn alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung bringen. Liegt die zulässige Gesamtmasse über 12 t und die Höchstgeschwindigkeit über 40 km/h, dann musst Du Deinen Anhänger jedes halbe Jahr zur Sicherheitsprüfung bringen und jährlich zur Hauptuntersuchung. Es ist wichtig, dass Du diese Untersuchungen nicht vergisst, damit Dein Anhänger sicher und verkehrssicher ist.
Kein Zulassungsverfahren für land- und forstwirtschaftliche Anhänger
Du musst als land- oder forstwirtschaftlicher Betrieb kein Zulassungsverfahren für deinen Anhänger durchlaufen, wenn er nur für land- und forstwirtschaftliche Zwecke verwendet wird und hinter einer Zugmaschine oder einer selbstfahrenden Arbeitsmaschine mit einer Geschwindigkeit von maximal 25 km/h mitgeführt wird. Dies gilt auch für Anhänger, die nicht auf öffentlichen Straßen fahren. Allerdings musst du bei manchen Anhängern, die diese Kriterien erfüllen, eine Plakette anbringen. Diese Plakette ermöglicht die Weiterfahrt auf öffentlichen Straßen, wenn du sie benötigst. Auch wenn du eine Plakette anbringen musst, ersparst du dir viel Zeit und Aufwand, da du nicht das komplette Zulassungsverfahren durchlaufen musst.
Anhänger Versicherung: Teilkasko oder Vollkasko?
Du fragst Dich, ob eine Anhänger Versicherung Teilkasko wirklich sinnvoll ist? Dann lass Dir gesagt sein: Eine Teilkaskoversicherung ist eine sehr gute Sache, um Deinen Anhänger vor Schäden durch äußere Einflüsse zu schützen. Sie übernimmt nicht nur Schäden durch Diebstahl, Vandalismus, Sturm, Hagel oder Feuer, sondern auch durch Wildunfälle und Glasbruch. Mit einer Anhänger Versicherung Teilkasko bist Du also bestens abgesichert.
Aber auch eine Vollkaskoversicherung kann sinnvoll sein. Diese übernimmt neben den Schäden durch äußere Einflüsse auch Schäden, die Du selbst verschuldet hast. So bist Du auch vor eigenen Fehlern geschützt. Wenn Du also auf Nummer sicher gehen möchtest, solltest Du Dir auf jeden Fall überlegen, ob eine Anhänger Versicherung Vollkasko sinnvoll für Dich ist.
Reisen mit Anhänger: Haftpflicht, Teil- & Vollkasko sichern ab
Du hast einen Anhänger, den du auf deinen Reisen nutzt? Dann solltest du unbedingt auch an eine Haftpflicht-, Teil- und Vollkaskoversicherung denken. Denn die Haftpflicht greift, wenn du durch deinen Anhänger Personen verletzt oder Schäden am Eigentum anderer verursachst. Die Teilkaskoversicherung übernimmt darüber hinaus Schäden durch Wetter, Wild oder Diebstahl. Und die Vollkasko übernimmt sogar selbstverursachte Beschädigungen. Wenn du also eine sichere und entspannte Reise mit deinem Anhänger machen möchtest, solltest du die entsprechenden Versicherungen unbedingt in Erwägung ziehen. Denn nur so bist du auf der sicheren Seite!
Auto anhängen? Kfz-Haftpflicht und Anhängerversicherung
Du würdest gern mal ein Anhänger hinter dein Auto koppeln und damit losfahren? Dann solltest du wissen, dass deine Kfz-Haftpflichtversicherung nur bei Unfällen im fließenden Verkehr für Schäden an Dritten aufkommt. Aber auch im stehenden Verkehr bist du abgesichert: Hier übernimmt die Anhängerversicherung die Kosten. So bist du auf der sicheren Seite, wenn es mal ärgerlich wird.
Pflichtversicherung für Kfz-Anhänger in Deutschland
Du musst wissen, dass auch für Anhänger, die regelmäßig in Deutschland stationiert sind, eine Pflichtbestimmung zum Abschluss einer Haftpflichtversicherung besteht. Das Pflichtversicherungsgesetz (PflVG) schreibt eine solche Versicherung für Fahrzeuge wie Autos, LKW, Motorräder und Kfz-Anhänger vor. Diese Versicherung schützt Dich im Schadensfall vor finanziellen Folgen und ist daher unverzichtbar. Wenn Du also einen Kfz-Anhänger in Deutschland stationierst, musst Du unbedingt eine Haftpflichtversicherung für ihn abschließen.
Anhänger anmelden: Personalausweis, Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief
Du benötigst für die Anmeldung eines Anhängers Deinen Personalausweis, Deine Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) und den Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II). Damit Du den Anhänger auf öffentlichen Straßen bewegen darfst, musst Du eine Kfz-Haftpflichtversicherung abschließen. Dafür brauchst Du dann noch die Bestätigung der Versicherung in Form einer eVB-Nummer. Ohne diese ist die Anmeldung und die Beförderung allerdings nicht möglich. Also, sichere Dich ab, bevor Du Dich auf den Weg machst!
Land- oder Forstwirtschaftliche Anhänger: Steuerfrei & Zulassungsfrei
Du bist Besitzer eines land- oder forstwirtschaftlichen Anhängers? Dann kannst du dich freuen: Nach dem KraftStG sind diese Anhänger von der Steuer befreit, wenn sie nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden. Es handelt sich hierbei um eine zulassungsfreie Fahrzeuge. Daher musst du dich auch nicht um eine Zulassung kümmern und sparst zudem noch Steuern.
TÜV Hauptuntersuchung Anhänger: Bis zu 27,90€ weniger als beim Auto
Bei einer Hauptuntersuchung deines PKW-Anhängers beim TÜV musst du weniger zahlen, als wenn du dein Auto dort vorstellen würdest. Der Grund dafür ist, dass es bei einem Anhänger weniger zu prüfen gibt. Für die Hauptuntersuchung eines Anhängers bis 750 Kg (ungebremst) liegt der Betrag bei 27,90 Euro. Der Preis kann aber je nachdem, ob der Anhänger gebremst ist oder nicht, variieren. Auch der Standort des TÜV kann Einfluss auf den Preis haben. Es lohnt sich also, vorab einen Preisvergleich zu machen.
Anhänger kaufen? Versicherung abschließen! Kosten ab 12€/Jahr
Du überlegst dir gerade, einen Anhänger zu kaufen? Dann solltest du unbedingt auch eine Versicherung abschließen, denn auch Anhänger unterliegen dem Versicherungsrecht. Die Kosten für die Anhängerversicherung sind allerdings deutlich niedriger als die für andere Kraftfahrzeuge. Für die Haftpflichtversicherung musst du pro Jahr mit etwa 12 bis 50 Euro rechnen. Bei der Teilkasko liegen die Kosten ab etwa 75 Euro und für eine Vollkasko ab 100 Euro pro Jahr. Es lohnt sich also, sich vor dem Kauf des Anhängers über die verschiedenen Versicherungsmöglichkeiten zu informieren. So bist du im Schadensfall finanziell abgesichert und kannst dir unbesorgt einen Anhänger zulegen.
HU & AU Preisvergleich: TÜV vs Dekra für Pkw
Du fragst Dich, wie viel die Hauptuntersuchung (HU) beim TÜV oder Dekra kostet? Normalerweise sind die Preise bei TÜV und Dekra für eine HU inklusive Abgas-Sonderuntersuchung (AU) beinahe identisch. Im Vergleich für ein Pkw-Modell fielen bei der Dekra 89,50 Euro an, beim TÜV hingegen lediglich 89,29 Euro. Diese Unterschiede können sich je nach Fahrzeugtyp und Prüfstelle jedoch nochmal ändern. Damit Du weißt, wie viel Du für Deine HU zahlen musst, empfiehlt es sich, die Preise vorab zu vergleichen.
Anhänger ungebremst ziehen: Beachte die Anforderungen!
Du möchtest einen Anhänger ungebremst ziehen? Dann gibt es ein paar Dinge, die du beachten musst. Zuerst sollte das Zugfahrzeug über eine Allradbremse verfügen. Dann musst du sicherstellen, dass es sich bei dem Anhänger um einen einachsigen handelt. Und das tatsächliche Gesamtgewicht des Anhängers darf 750 Kilogramm nicht überschreiten. Außerdem ist es wichtig, dass das Zugfahrzeug die technischen Anforderungen erfüllt, um einen Anhänger zu ziehen. Wenn du dir dann noch bewusst bist, wo du einen Anhänger ziehen darfst und wie du damit sicher unterwegs bist, kannst du einen ungebremsten Anhänger ziehen.
Geschwindigkeit für Pkw Anhänger bis 750 kg Gewicht
Grundsätzlich gilt für Pkw Anhänger mit einem zulässigem Gesamtgewicht bis zu 750 kg, dass sie in der Regel mit 100 km/h zugelassen sind. Allerdings darfst Du mit diesen Anhängern nur 100 km/h fahren, wenn Dein Zugfahrzeug ein Leergewicht von mindestens 2500 kg hat. Andernfalls musst Du die Geschwindigkeit auf 80 km/h begrenzen, um sicher und verantwortungsvoll unterwegs zu sein. Beachte aber auch, dass diese Richtlinien von Bundesland zu Bundesland variieren können. Informiere Dich also vorab über die geltenden Gesetze in Deiner Region.
Anhänger alle 2 Jahre zur Hauptuntersuchung bringen
Du musst deinen Anhänger alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung bringen. Dabei prüfen wir den Rahmen, die Lichtanlage, die Reifen, die Aufhängung und die Bremsen. Diese Untersuchung ist gesetzlich vorgeschrieben und gilt auch für alle Anhänger mit einem amtlichen Kennzeichen. Zudem wird der Bremserfolg überprüft. So bist du auf der sicheren Seite und kannst deinen Anhänger guten Gewissens benutzen. Wenn du Fragen hast, stehen wir dir gerne zur Verfügung.
Neuanhänger: TÜV-Prüfung alle 2 Jahre bis 750 kg, alle 2 Jahre ab 750 kg
Du musst deinen Neuanhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 750 kg drei Jahre nach der Erstzulassung einer Hauptuntersuchung unterziehen. Danach ist es notwendig alle zwei Jahre eine TÜV-Prüfung durchführen zu lassen. Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 750 kg und 3500 kg müssen alle zwei Jahre eine TÜV-Prüfung bestehen. Diese Prüfung hat das Ziel, Unfälle und Schäden durch mangelnde Sicherheit zu vermeiden. Wenn die Prüfung bestanden wurde, bekommst du eine Prüfplakette, die am Anhänger angebracht werden muss, um die Gültigkeit der Prüfung nachzuweisen.
HU für Anhänger: Kosten & Plakette abholen
Du willst Deinen Anhänger zur HU bringen? Dann musst Du regelmäßig bei der Hauptuntersuchung vorbeischauen, um Dir eine neue TÜV-Plakette abzuholen. Weil es bei Anhängern keine Abgasuntersuchung gibt, ist der Preis für die Untersuchung natürlich nicht so hoch. Er schwankt in der Regel zwischen rund 35 Euro (für Anhänger ohne Bremse) und circa 130 Euro (für Anhänger bis 12 Tonnen). Am besten informierst Du Dich vorher bei Deiner Untersuchungsstelle, um den genauen Preis zu erfahren.
Günstige Kennzeichen für Anhänger ab 17,95 €
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Zulassungspflicht für Anhänger: Ausnahmen & Versicherungspflicht
Neben den gesetzlich vorgeschriebenen Fahrzeugen, die eine Zulassung und Versicherungspflicht haben, gibt es auch einige Ausnahmen. Dies betrifft vor allem Anhänger, die für den Transport von Sportpferden oder Bootstrailern benutzt werden. Diese sind in der Regel von der Zulassungspflicht befreit, sofern sie eine zulässige Gesamtmasse von weniger als 750 kg aufweisen. Allerdings ist es wichtig zu wissen, dass auch diese Anhänger eine Haftpflichtversicherung besitzen müssen, um bei einem Unfall abgesichert zu sein. Deshalb lohnt es sich, einen Blick auf die Angebote der Versicherungsgesellschaften zu werfen, um die passende Option zu finden.
Kfz-Steuer für Anhänger: Berechnung je nach Gewicht
Du hast dir einen Anhänger mit 1300 kg zugelegt? Dann musst du die Kfz-Steuer jährlich zahlen. Diese richtet sich nach dem Gewicht des Anhängers. Dabei wird das Gewicht in 200 kg Schritten berechnet. Um deine jährliche Kfz-Steuer zu ermitteln, musst du das Gewicht deines Anhängers durch 200 teilen. Für deinen Anhänger mit 1300 kg bedeutet das einen Faktor von 6,5. Da dieser Faktor nicht exakt ermittelt werden kann, wird auf die nächsthöhere Zahl, also 7, gerundet. Dieser Faktor wird dann mit dem Gewicht von 7,46 Euro pro 200 kg multipliziert. In deinem Fall sind das dann 7 x 7,46 Euro, was einer jährlichen Kfz-Steuer von 52,22 Euro entspricht. Da diese aber nur in ganzen Eurobeträgen gezahlt werden kann, wird die Steuer letztendlich auf 52 Euro reduziert.
Zusammenfassung
Die Kosten für die Anhängersteuer und Versicherung hängen davon ab, wo du deinen Anhänger anmeldest, und welches Gewicht und Modell er hat. Normalerweise kostet die Anhängersteuer zwischen 20 und 80 € im Jahr. Die Kosten für die Versicherung hängen von der Art der Versicherung ab, die du wählst. In der Regel liegen die Kosten zwischen 100 und 500 € pro Jahr. Am besten kontaktierst du deinen Versicherer, um herauszufinden, welche Versicherung am besten zu deinem Anhänger passt und wie viel sie kosten wird.
Die Kosten für die Steuer und Versicherung eines Anhängers sind abhängig von vielen Faktoren, aber du kannst sicher sein, dass du immer einen Kostenaufwand hast. Informiere dich daher vor dem Kauf eines Anhängers über die jeweiligen Kosten, um finanzielle Überraschungen zu vermeiden.
