Hallo! Wenn du dir gerade einen Anhänger zugelegt hast und du ihn anmelden möchtest, kann es schon mal verwirrend sein zu verstehen, was das alles kostet. Keine Sorge, in diesem Artikel erklären wir dir, was du alles beim Anmelden eines Anhängers beachten musst und wie viel es kostet. Lass uns direkt loslegen!
Die Kosten für die Anmeldung eines Anhängers hängen davon ab, in welchem Bundesland du wohnst. Es kann also sein, dass du eine unterschiedliche Summe an Gebühren bezahlen musst. In der Regel kostet die Anmeldung eines Anhängers zwischen 25 und 100 Euro. Du kannst dich aber auch bei deinem örtlichen Fahrzeugzulassungsamt informieren, um die genauen Kosten zu erfahren.
Pkw-Anhänger: Kosten für Haftpflicht, Teilkasko und Kfz-Steuer
Du hast einen Pkw-Anhänger und möchtest wissen, welche Kosten auf dich zukommen? Dann lies weiter! Für die Haftpflichtversicherung deines Anhängers musst du eine Prämie zahlen, die zwischen 12 und 50 Euro im Jahr liegen kann. Wenn du zusätzlich eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung wünschst, zahlst du ab 75 bzw. ab 100 Euro pro Jahr. Außerdem musst du noch die Kfz-Steuer berücksichtigen. Je nachdem, welches zulässige Gesamtgewicht dein Anhänger hat, musst du 7,46 Euro pro 200 kg zulässigem Gesamtgewicht zahlen.
Anhänger zulassen: 189 Euro & Unterlagen bereithalten
Du möchtest dein Fahrzeug mit einem Anhänger auf die Straße bringen? Dann kostet dich das bei der Zulassung einen Eurobetrag von 189 Euro. Dafür bekommst du eine neue Kennzeichentafel (1 Tafel) ausgehändigt. Wichtig ist, dass du alle erforderlichen Unterlagen zur Zulassung des Anhängers bereithältst. Dazu gehören unter anderem dein Personalausweis, das Fahrzeugscheinheft und eine Kopie des Fahrzeugbriefs. Mit diesen Unterlagen beantragst du die Zulassung. Anschließend musst du nur noch deine Zulassungsgebühr bezahlen und schon kannst du dein Fahrzeug mit Anhänger auf die Straße bringen.
Steuern für Anhänger: 750 kg bis 2500 kg
Du musst jedes Jahr Steuern für Deinen Anhänger zahlen, egal ob es sich um einen 750 kg schweren, einen 800 kg schweren oder einen 650 kg schweren Anhänger handelt. Für einen 750 kg schweren Anhänger sind das 29,84 Euro pro Jahr. Wenn Dein Anhänger schwerer ist, z.B. 2500 kg, dann musst Du 96,98 Euro Steuern pro Jahr zahlen. Da gibt es aber eine Höchstgrenze: 373,24 Euro pro Jahr.
Kosten einer TÜV-Hauptuntersuchung für PKW-Anhänger bis 750 Kg
Du hast einen PKW-Anhänger und möchtest wissen, wie viel eine Hauptuntersuchung beim TÜV kostet? Die Kosten sind in der Regel geringer als bei einem Auto, da es bei einem Anhänger weniger zu prüfen gibt. Laut der aktuellen Gebührenordnung des TÜV kostet eine Hauptuntersuchung eines Anhängers mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 750 Kg (ungebremst) 27,90 Euro. Der Anhänger muss dann alle zwei Jahre zur Überprüfung. Dabei werden nicht nur technische Aspekte geprüft, sondern auch die Sicherheit. Du kannst dich darauf verlassen, dass dein Anhänger danach wieder sicher und zuverlässig unterwegs ist.
TÜV-Prüfung für Anhänger bis 3500 kg Gewicht
Du musst Deinen Anhänger alle zwei Jahre beim TÜV vorstellen, wenn er ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 3500 kg hat. Bei Anhängern, die ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 750 kg haben, ist die erste Hauptuntersuchung drei Jahre nach der Erstzulassung fällig. Es ist wichtig, dass Du Deinen Anhänger regelmäßig überprüfen lässt, damit er stets sicher und verkehrstauglich ist. Dazu kannst Du einen zugelassenen TÜV-Prüfer beauftragen, der den Anhänger auf Mängel und Verkehrstauglichkeit überprüft. Wenn möglich, solltest Du auch den Nutzen einer regelmäßigen Wartung Deines Anhängers in Anspruch nehmen, damit sich lästige Pannen vermeiden lassen.
HU für Anhänger: Rahmen, Lichtanlage & Co. überprüfen
Du musst als Besitzer eines Anhängers mit eigenem amtlichen Kennzeichen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung. Wir als Prüfer überprüfen dabei den Rahmen, die Lichtanlage, die Reifen, die Aufhängung und die Bremsen Deines Anhängers. Auch andere Komponenten wie die Stoßdämpfer oder Dein Anhängerzugfahrzeug werden bei der Hauptuntersuchung überprüft. So stellen wir sicher, dass Dein Anhänger sicher unterwegs ist und Du bei Deinen Fahrten immer auf Nummer sicher gehst.
Land-/Forstwirte: Anhängerzulassung ohne Verfahren bis 25 km/h
Du bist Land- oder Forstwirt und hast einen Anhänger? Dann kommst Du glücklicherweise vom Zulassungsverfahren ausgenommen – solange Du ihn nur für land- und forstwirtschaftliche Zwecke verwendest und die Betriebsgeschwindigkeit beim Mitführen hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen 25 km/h nicht übersteigst. Auch die Anhängerbreite darf die Breite der Zugmaschine nicht überschreiten. Beachte aber bitte, dass es auch hier bestimmte Ausnahmen gibt. Wenn Du Fragen zu diesen Ausnahmen hast, wende Dich gerne an einen Fachmann.
Klasse BE Anhängerführerschein: Kosten & Prüfungsgebühren
Du hast vor, den Anhängerführerschein der Klasse BE zu machen? Dann solltest du wissen, dass die Kosten für die Ausbildung zwischen 400 und 1000 Euro liegen, abhängig davon, wie viele Fahrstunden du brauchst. Außerdem kommen noch Prüfungsgebühren von 70 bis 200 Euro hinzu. Du musst also mit Kosten zwischen 470 und 1200 Euro rechnen. Es lohnt sich, einen Blick in verschiedene Fahrschulen zu werfen – vielleicht findest du ja einen guten Deal. Stell aber auf jeden Fall sicher, dass du bei einer seriösen Fahrschule bist und eine fundierte Ausbildung bekommst. Dann steht dem Führerschein nichts mehr im Weg!
Haftpflicht- & Kaskoversicherung für Anhänger – Vergleiche Angebote
Du fragst Dich, welche Versicherung Du für Deinen Anhänger abschließen sollst? Zunächst einmal ist die Haftpflichtversicherung für Deinen Anhänger Pflicht, wenn Du am Straßenverkehr teilnehmen möchtest. Mit der Haftpflichtversicherung bist Du im Falle eines Unfalls versichert. Zusätzlich kannst Du optional eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung abschließen, um vor Schäden durch Unfälle oder Vandalismus geschützt zu sein. Es lohnt sich also, einige Angebote zu vergleichen und zu prüfen, welche Versicherung die beste für Deine Bedürfnisse ist.
Anhänger ohne Versicherung bei landwirtschaftlichem Betrieb erlaubt
Du musst keine Versicherung für Anhänger abschließen, die an landwirtschaftlichen Betrieben hängen. Sie dürfen allerdings nur mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h bewegt werden und müssen ausschließlich für landwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden. Wenn du dennoch eine Versicherung abschließen möchtest, kannst du eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung in Anspruch nehmen. Diese bietet neben der Haftpflicht noch weitere Vorteile. Es lohnt sich also, über eine solche Versicherung nachzudenken.
Anhänger: Zulässige Gesamtmasse & Hauptuntersuchung
Du musst als Halter eines Anhängers auch einiges beachten. Ab einer zulässigen Gesamtmasse von 12 Tonnen und einer bbH von 40 km/h müssen die Anhänger alle 2 Jahre zur Hauptuntersuchung. Liegt die Zulassung über 40 km/h, so müssen sie sogar jährlich zur Hauptuntersuchung und alle 6 Monate zur Sicherheitsprüfung. Achte also darauf, dass Dein Anhänger in regelmäßigen Abständen überprüft wird, damit Du sicher unterwegs bist!
Neuer Fahrzeugbrief: Anhänger Zulassung ohne Fahrzeugbrief
Nein, ohne den Fahrzeugbrief kannst Du einen Anhänger nicht zulassen. Doch keine Sorge, wenn Du Deinen Fahrzeugbrief verloren hast, kannst Du einen neuen beantragen. Dafür musst Du eine Anfrage beim Straßenverkehrsamt stellen und dort ein entsprechendes Formular ausfüllen. Es ist wichtig, dass Du dabei alle notwendigen Informationen zu Deinem Fahrzeug und Anhänger angeben kannst. Sobald der neue Fahrzeugbrief ausgestellt ist, kannst Du den Anhänger zulassen.
Fahren eines Zugfahrzeugs mit 3500 kg: ABS & Reifenklasse L
Du darfst ein Zugfahrzeug mit einer maximalen Gesamtmasse von 3500 kg führen. Sein ABS (Anti-Blockier-System) muss einwandfrei funktionieren. Außerdem müssen die Reifen des Anhängers einer Geschwindigkeitsklasse L entsprechen, damit sie mindestens 120 km/h erreichen können. Um sicherzustellen, dass die Reifen auch wirklich zugelassen sind, solltest Du einmal im Jahr einen Blick in den Fahrzeugschein werfen.
Garantiezeiten für Autos, Taxis, Motorräder & Anhänger bis 750 kg
Kurz und knapp bekommst du bei uns die besten Garantiezeiten für dein Fahrzeug. Wenn du ein Auto, Taxi, Mietfahrzeug, Motorrad oder Leichtkraftrad, oder sogar einen Anhänger bis 750 kg kaufst, kannst du dich auf einen Garantiezeitraum von 36 Monaten oder 24 Monaten verlassen.
Für Taxis und Mietfahrzeuge beträgt die Garantiezeit 12 Monate, für Motorräder und Leichtkrafträder 24 Monate und für Anhänger bis 750 kg 36 Monate. So hast du eine längere Garantiezeit und kannst sorgenfrei unterwegs sein. Solltest du vor Ablauf der Garantiezeit Probleme mit deinem Fahrzeug haben, werden wir dir natürlich helfen.
HU beim TÜV oder Dekra: Fast identische Preise
Du hast bald deine HU fällig und fragst dich, wie teuer die Hauptuntersuchung inklusive Abgas-Sonderuntersuchung beim TÜV oder Dekra wird? Wir haben uns das mal näher angeschaut. Der Preis für die HU bei der Dekra liegt bei 89,50 Euro, beim TÜV kostet sie 89,29 Euro. Auch für andere Fahrzeugtypen sind die Preise von TÜV und Dekra fast identisch. Du siehst also, dass es sich hierbei nicht lohnt, zwischen den beiden Anbietern zu vergleichen. Da siehst du, dass du beim Preis keinen großen Unterschied machen wirst.
Sichere Anhängerladung: Unterlegkeil gem. STVZO!
Du musst unterwegs immer auf der sicheren Seite sein! Deshalb ist es wichtig, dass du bei deinem Anhänger immer einen Unterlegkeil dabei hast. Laut § 41 Absatz 14 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (STVZO) musst du bei zweiachsigen Anhängern, die keine Sattel-, Starrdeichsel- oder Zentralachsanhänger sind und ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 750 kg haben, immer einen Unterlegkeil mitführen. So kannst du die Beladung deines Anhängers sicher abstützen, wenn du anhältst. Achte also darauf, dass du bei jeder Fahrt den richtigen Unterlegkeil dabei hast!
PKW-Anhänger sicher transportieren – Stützen, Stützräder, Tragfähigkeit
Du musst bei der Fahrt mit Deinem PKW-Anhänger unbedingt darauf achten, dass die Stützen und Stützräder hochgestellt sind. Diese dürfen die Fahrbahn nicht berühren. Es ist sehr wichtig, dass die Tragfähigkeit der Stützen mindestens der Stützlast des Anhängers entspricht. Überprüfe, ob alle Teile des Anhängers in einwandfreiem Zustand sind, bevor Du losfährst. Sei Dir zudem bewusst, dass Du als Fahrer für die Sicherheit aller Insassen verantwortlich bist.
Anhängerreifen kaufen: 8 Jahre max, DOT-Nr. prüfen, ECE-Richtlinien beachten
Du solltest beim Kauf von Anhängerreifen immer ein paar Dinge beachten. Aus langjähriger Erfahrung wissen wir, dass der Reifen nach spätestens 8 Jahren ausgetauscht werden sollte. Wenn du die Inspektion vernachlässigst, bekommst du beim TÜV schnell Ärger. Deshalb ist es wichtig, dass du die jeweilige DOT-Nummer auf dem Reifen überprüfst und die Herstellerangaben zur maximalen Laufleistung beachtest. Außerdem solltest du darauf achten, dass die Reifen den ECE-Richtlinien entsprechen. Wenn du dir unsicher bist, kannst du dich gerne an eine Fachwerkstatt wenden. Die Mitarbeiter dort helfen dir gerne bei der Auswahl der passenden Anhängerreifen.
Schlussworte
Das kommt ganz darauf an, welche Art von Anhänger du anmelden möchtest. Normalerweise musst du eine Gebühr zahlen, die zwischen 50 und 90 Euro betragen kann. Außerdem kann es sein, dass du noch eine Kfz-Steuer bezahlen musst. Schau am besten mal in deiner Zulassungsstelle nach, was genau du dafür bezahlen musst.
Du siehst also, dass die Kosten zur Anmeldung eines Anhängers variieren können. Am besten informierst du dich vorab bei deinem lokalen Zulassungsstelle über die Kosten. So hast du eine realistische Vorstellung, wie viel es kosten wird.
