Hallo Zusammen! Ich habe mir überlegt, dass ich mir einen PKW-Anhänger zulegen möchte. Doch bevor ich das mache, möchte ich gerne wissen, was es kostet, den Anhänger anzumelden. Deshalb werde ich Dir jetzt alles erklären, was Du dazu wissen musst.
Die Anmeldung eines Pkw-Anhängers kostet je nach Bundesland unterschiedlich viel. Im Allgemeinen musst Du eine Kfz-Steuer für den Anhänger bezahlen, die je nach Gewicht und Zuladung variiert. Außerdem musst Du eine Gebühr für die Anmeldung des Anhängers beim Straßenverkehrsamt bezahlen. Informiere Dich am besten bei Deinem örtlichen Straßenverkehrsamt, um genaue Informationen zu bekommen.
Pkw-Anhänger: Versicherung & Kfz-Steuer
Du hast einen Pkw-Anhänger? Dann solltest Du auf jeden Fall auch eine Versicherung abschließen. Die Kosten für die Haftpflichtversicherung sind mit etwa 12 bis 50 Euro pro Jahr vergleichsweise gering. Wenn Du eine Teilkasko wünschst, muss Du mit Kosten von etwa 75 Euro rechnen und für eine Vollkasko sind mindestens 100 Euro zu zahlen. Außerdem musst Du eine Kfz-Steuer bezahlen. Diese beträgt 7,46 Euro je 200 kg zulässigem Gesamtgewicht des Anhängers.
Anhänger Anmelden: Zulassung & Kfz-Steuer bezahlen
Du möchtest einen Anhänger anmelden? Dann musst Du eine Zulassung beantragen. Um einen Anhänger zuzulassen, musst Du eine Gebühr in Höhe von 189 Euro bezahlen. Dafür bekommst Du eine neue Kennzeichentafel. Damit kannst Du Deinen Anhänger anschließend legal auf den Straßen bewegen. Zudem musst Du noch eine Kfz-Steuer bezahlen, die jährlich anfällt. Auch ein Versicherungsschutz ist für Deinen Anhänger notwendig. Hier kannst Du verschiedene Tarife vergleichen, um das beste Angebot für Dich zu finden. Dann kannst Du mit Deinem Anhänger sorgenfrei auf die Straße.
Anhänger-Steuer: Was du pro Jahr zahlen musst
Du musst für einen Anhänger mit 750 kg jedes Jahr Steuern zahlen. Diese betragen genau 29,84 Euro. Aber wenn dein Anhänger schwerer ist, zum Beispiel 2500 kg, musst du mehr bezahlen. Dann sind 96,98 Euro für die Steuern fällig. Dabei gilt eine Obergrenze von 373,24 Euro jährlich. Egal ob dein Anhänger 650 kg, 800 kg oder sogar mehr wiegt, du musst dasselbe bezahlen.
Kfz-Steuer für Anhänger berechnen: Nutzlast & Kosten
Du willst dir einen Anhänger anschaffen, aber hast noch keine Ahnung, welche Kfz-Steuer dafür anfällt? Dann lies hier weiter! Um die Kfz-Steuer für einen Anhänger zu berechnen, musst du die Nutzlast des Anhängers in Kilogramm wissen. Nehmen wir an, du möchtest einen Anhänger mit einer Nutzlast von 1.300 kg anschaffen. Die Kfz-Steuer berechnet sich, indem du die 1.300 kg durch 200 kg teilst. Dies ergibt 6,5 und damit ~7. Das bedeutet, dass du pro Jahr 7 x 7,46 € = 52,22 € Kfz-Steuer bezahlen musst. Aufgerundet bedeutet das, dass du 52 € Kfz-Steuer pro Jahr zahlen musst.
Kosten für TÜV-Hauptuntersuchung Anhänger niedriger als PKW
Die Kosten einer Hauptuntersuchung ihres PKW-Anhängers beim TÜV sind niedriger als die der Hauptuntersuchung Ihres Autos. Das liegt daran, dass es bei einem Anhänger weniger Komponenten gibt, die überprüft werden müssen. Dementsprechend sind die Kosten für eine Hauptuntersuchung beim TÜV auch geringer. Für einen Anhänger bis zu 750 Kg ungebremst liegt der Betrag bei 27,90 Euro. Dazu kommen eventuell noch Kosten für Nachprüfungen oder Reparaturen.
Hauptuntersuchung für Anhänger bis 3500 kg: Wann?
Du musst Deinen Neuanhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 750 kg spätestens drei Jahre nach der Erstzulassung zur Hauptuntersuchung bringen. Anhänger mit einem höheren zulässigen Gesamtgewicht zwischen 750 kg und 3500 kg müssen dann alle zwei Jahre zur Prüfung beim TÜV. Solltest Du Dir unsicher sein, wann Du Deinen Anhänger zur Hauptuntersuchung bringen musst, kannst Du Dir in Deiner TÜV-Prüfstelle nach den genauen Terminen erkundigen.
Anhänger Hauptuntersuchung: Prüfen & Sicher unterwegs sein
Du hast einen Anhänger und bist unsicher, ob er noch auf dem neuesten Stand ist? Keine Sorge, auch dein Anhänger mit einem amtlichen Kennzeichen muss alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung. Wir überprüfen dabei nicht nur den Rahmen, sondern auch die Lichtanlage, die Reifen, die Aufhängung und natürlich die Bremsen deines Anhängers. So können wir sichergehen, dass dein Anhänger auch nach der Prüfung sicher unterwegs ist und du jederzeit einen stressfreien Fahrspaß hast. Also komm vorbei und lass uns deinen Anhänger gründlich durchchecken!
Anhänger zulassen: Welche Dokumente benötigst Du?
Du möchtest einen Anhänger zulassen? Dafür brauchst Du ein paar Dokumente. Zuallererst benötigst Du Deinen gültigen Personalausweis. Außerdem brauchst Du den Fahrzeugbrief und einen Versicherungsnachweis. Gegebenenfalls musst Du noch eine Herstellerbescheinigung für die 100er-Zulassung vorlegen. Diese Dokumente musst Du sammeln, bevor Du zur Zulassungsstelle gehst. Dort kannst Du dann alles einreichen und den Anhänger zulassen lassen.
Land- und Forstwirte: Steuerfreier Anhänger für 25km/h
Du bist Land- oder Forstwirt und möchtest einen Anhänger mit deiner Zugmaschine oder selbstfahrenden Arbeitsmaschine bewegen? Dann kannst du dich freuen, denn du kannst gemäß KraftStG von der Steuer befreit werden, wenn du den Anhänger nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke benutzt und die Geschwindigkeit bei nicht mehr als 25 km/h liegt. Dies gilt ebenfalls für Anhänger, die man an seinem Kraftfahrzeug anhängt, sofern sie nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet werden. Beachte aber, dass für den Einsatz auf öffentlichen Straßen eine Zulassung erforderlich ist.
Anhänger separat versichern – Seit 2002 Pflicht!
Du fragst dich, ob du deinen Anhänger versichern musst? Seit 2002 ist es so, dass Anhänger separat versichert werden müssen. Eine Haftpflichtversicherung für das Zugfahrzeug reicht nicht mehr aus. Der Grund dafür ist, dass es in der Vergangenheit zu viele schwere Unfälle mit Transport-Anhängern, Wohnwagen und stehenden Anhängern gab und die Schäden wurden immer höher. Um das zu verhindern, wurde das Gesetz geändert und Anhänger sind seitdem separat zu versichern. Also denke auch an deinen Anhänger und schließe eine entsprechende Versicherung ab, damit du auf der sicheren Seite bist!
Kfz-Anhänger: Welche Versicherung lohnt sich?
Du fragst Dich, welche Versicherung Du für Deinen Kfz-Anhänger abschließen sollst? Grundsätzlich gilt, dass eine Haftpflichtversicherung für eine Teilnahme am Straßenverkehr unerlässlich ist. Es besteht aber auch die Möglichkeit, eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung abzuschließen, um weitere Schäden am Anhänger abzusichern.
Anhänger HU: Gebühren vergleichen & Geld sparen
Auch wenn dir als Anhängerbesitzer die Abgasuntersuchung erspart bleibt, musst du regelmäßig zur Hauptuntersuchung. Dort holst du dir deine neue TÜV-Plakette ab. Der Preis dafür liegt zwischen rund 35 Euro (für Anhänger ohne Bremse) und 130 Euro (für Anhänger bis zu 12 Tonnen). Es lohnt sich also, im Vorfeld die Gebühren zu vergleichen und so Geld zu sparen. Eine HU für Anhänger ist wichtig, denn so kannst du sicher sein, dass dein Anhänger auch weiterhin sicher unterwegs ist.
Anhänger mitnehmen? Fahrzeugversicherung & Anhängerversicherung.
Du hast ein Zugfahrzeug und möchtest einen Anhänger mitnehmen? Dann solltest Du wissen, dass Du im fließenden Verkehr mitversichert bist. Solltest Du einen Unfall verursachen, übernimmt die Haftpflichtversicherung Deiner Kfz-Versicherung den Schaden, den Du an Dritten hast. Allerdings musst Du Dich bei einem Unfall im ruhenden Verkehr selbst an die Anhängerversicherung wenden, um den Schaden zu begleichen. Dies ist besonders dann wichtig, wenn Du den Anhänger nur für eine kurze Zeit gemietet hast. Aber auch wenn Du den Anhänger schon länger besitzt, solltest Du eine Anhängerversicherung abgeschlossen haben, um im Schadensfall auf der sicheren Seite zu sein.
Hauptuntersuchung: Dekra und TÜV bieten ähnliche Konditionen
Du hast dein Auto länger als zwei Jahre nicht mehr zur Hauptuntersuchung angemeldet? Dann solltest du das schleunigst nachholen. Wenn du dich für die Dekra oder den TÜV entscheidest, dann musst du für die Hauptuntersuchung inklusive Abgas-Sonderuntersuchung (AU) nicht zu viel bezahlen. Die Kosten liegen bei beiden Unternehmen beinahe identisch: bei der Dekra sind es 89,50 Euro, beim TÜV 89,29 Euro. Natürlich können die Preise je nach Fahrzeugtyp variieren – aber beide Unternehmen bieten ähnliche Konditionen. Also zögere nicht länger und lass dein Auto bei einem der beiden Anbieter überprüfen.
Gewährleistungsfristen für PKWs, Taxis, Mietwagen und mehr
Für PKWs, Taxis, Mietwagen und Anhänger bis 750 kg gilt eine Gewährleistungsfrist von 36 bzw. 24 Monaten. Motorräder und Leichtkrafträder sind dagegen für 24 Monate gesetzlich gewährleistet. Somit hast Du durch den Kauf eines Neufahrzeuges für verschiedene Fahrzeugklassen ein zweijähriges Garantierecht. Falls Dir also innerhalb von 24 Monaten Defekte an einem der Fahrzeuge auffallen, bist Du auf der sicheren Seite und kannst die Gewährleistung in Anspruch nehmen.
Anmeldung Deines Anhängers ohne TÜV: Prüfe Deinen Fahrzeugschein!
Du fragst Dich, ob Du Deinen Anhänger ohne TÜV zulassen kannst? Dann musst Du einen Blick in den Fahrzeugschein werfen. Denn je nach Zulassungsstelle kann es sein, dass Du einen TÜV-Stempel mit Datum im Fahrzeugschein vorweisen musst. In vielen Landkreisen reicht dieser aber aus, um Deinen Anhänger anzumelden. Ob das bei Dir in Deiner Kfz-Behörde auch der Fall ist, kannst Du am besten in Erfahrung bringen, indem Du Dich dort informierst.
TÜV-freier Anhänger? Prüfung & Wartung sorgen für Sicherheit
Du musst keine Angst vor der regelmäßigen Hauptuntersuchung (TÜV) haben, wenn du einen zulassungsfreien Anhänger nutzt. Aber es ist trotzdem wichtig, darauf zu achten, dass er straßenverkehrstauglich ist. Wenn dein Anhänger nach dem 1. Juli 1961 gebaut wurde, musst du außerdem eine Betriebserlaubnis beantragen, damit er auf öffentlichen Straßen fahren darf. Diese Betriebserlaubnis wird von einer zugelassenen Prüforganisation ausgestellt und kann nach einer erfolgreichen Prüfung erteilt werden. Auf jeden Fall lohnt es sich, deinen Anhänger regelmäßig zu warten und zu überprüfen, um sicherzustellen, dass er sicher auf der Straße unterwegs ist.
Anhängerfahren: Unterlegkeil nach STVZO §41 Abs.14
Du musst beim Anhängerfahren einiges beachten! Laut § 41 Absatz 14 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (STVZO) ist es vorgeschrieben, dass zweiachsige Anhänger, die keine Sattel-, Starrdeichsel- oder Zentralachsanhänger sind und ein zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 750 kg haben, einen Unterlegkeil mitführen. Damit sicherst du, dass dein Anhänger bei einer Panne sicher abgestellt ist. Wenn du zum Beispiel einen Reifen wechseln musst oder eine Reparatur vornehmen willst, kannst du den Unterlegkeil anbringen und so verhindern, dass der Anhänger wegrollt. Es empfiehlt sich also, immer einen Unterlegkeil dabei zu haben, wenn du Anhängerfahren willst.
TÜV-Hauptuntersuchung für Anhänger: Sicherheit gewährleisten
Du musst Deinen Anhänger regelmäßig zur Hauptuntersuchung beim TÜV vorführen. Der Prüfer wird dann die Lichtanlage, die Reifen, den Rahmen, die Bremsen, die Aufhängung und die Federung auf ihren Zustand überprüfen. Damit Du sicher unterwegs bist, ist es wichtig, dass alles in Ordnung ist. Deshalb solltest Du Dich regelmäßig darum kümmern, dass Dein Anhänger überprüft wird. Dann kannst Du bedenkenlos losfahren!
Land- und Forstwirten: Zulassungsfreie Anhänger nutzen!
Du bist Land- oder Forstwirt? Dann kannst Du Dich glücklich schätzen! Denn Anhänger, die nur für land- und forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Betriebsgeschwindigkeit bis 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgeführt werden, sind vom Zulassungsverfahren ausgenommen. Das bedeutet, dass Du Dir den Aufwand für die Zulassung und die damit verbundenen Kosten sparen kannst. Trotzdem solltest Du darauf achten, dass Dein Anhänger technisch in Ordnung ist und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Nur so kannst Du sicherstellen, dass Dein Anhänger auch wirklich für land- und forstwirtschaftliche Zwecke geeignet ist.
Fazit
Die Kosten für die Anmeldung eines Pkw-Anhängers hängen davon ab, wo du wohnst und welche Art von Anhänger du anmelden möchtest. In der Regel musst du eine Gebühr für die Anmeldung zahlen, die zwischen 25 und 45 Euro liegen kann. Es können auch zusätzliche Kosten für die Zulassungsbescheinigung und eine Versicherung anfallen. Am besten informierst du dich bei deiner zuständigen Zulassungsstelle über die genauen Kosten.
Die Kosten für die Anmeldung eines PKW Anhängers sind abhängig von dem jeweiligen Bundesland und der Größe des Anhängers. Es kann daher schwierig sein, eine genaue Zahl zu nennen. Alles in allem kannst du aber davon ausgehen, dass es einige Kosten verursacht, einen PKW Anhänger anzumelden. Also denk daran, dass du bei der Anmeldung eines PKW Anhängers noch einmal ein wenig tiefer in die Tasche greifen musst.
