Hallo,
Du hast dir überlegt, dir einen PKW-Anhänger zuzulassen? Das ist eine gute Idee! Hier erfährst du, was dich die Zulassung eines solchen Anhängers kosten wird. Lass uns gemeinsam schauen, was du dafür alles beachten musst und welche Kosten auf dich zu kommen.
Die Kosten für die Zulassung eines Pkw-Anhängers hängen von verschiedenen Faktoren ab, z.B. der Größe und dem Gewicht des Anhängers. Es lohnt sich daher, bei deinem zuständigen Straßenverkehrsamt nachzufragen, um herauszufinden, wie viel die Zulassung für deinen Anhänger kosten wird. Normalerweise musst du aber mit Kosten zwischen 30 und 60 Euro rechnen.
Anhänger zulassen: Kennzeichentafel, Versicherung & Antrag
Du möchtest einen Anhänger zulassen? Dann brauchst Du dafür eine Kennzeichentafel. Diese kostet Dich EUR 189,00. Damit ist die Zulassung abgeschlossen und Du bist auf der sicheren Seite. Aber vergiss nicht, dass Dein Anhänger auch über eine Versicherung verfügen muss. Schau Dir am besten verschiedene Anbieter an, um das beste Angebot für Dich zu finden. Wenn alles fertig ist, musst Du noch das Kennzeichen beim Straßenverkehrsamt beantragen. Warte dann die Bestätigung ab und schon kann Dein Anhänger auf die Straße.
Anhänger anmelden: Diese Unterlagen brauchst Du
Du planst, einen Anhänger zuzulassen? Dann musst Du einiges beachten und ein paar Unterlagen vorlegen. Um den Anhänger anzumelden, brauchst Du einen gültigen Personalausweis, den Fahrzeugbrief, einen Versicherungsnachweis und ggf. eine Herstellerbescheinigung für die 100er-Zulassung. Alle Dokumente müssen echt sein und dürfen nicht verfälscht oder abgelaufen sein. Außerdem benötigst Du ein Formular des Herstellers, wenn der Anhänger neu ist. Bei Gebrauchtfahrzeugen besteht diese Pflicht nicht. Auch eine technische Abnahme und ein Gutachten von einem Sachverständigen können vor der Anmeldung vorgeschrieben sein. Wenn du alle Formalitäten erledigt hast, musst du noch die Zulassungsbescheinigung Teil II besorgen, die ein bestimmtes Gewicht oder eine bestimmte Größe nachweist. Dann kannst Du Deinen Anhänger endlich anmelden.
Anhänger fürs Auto: Versicherung nicht vergessen!
Du hast überlegt, Dir einen Anhänger für Dein Auto anzuschaffen? Wunderbar! Da hast Du Dir eine gute Entscheidung getroffen. Aber auch die Versicherung des Anhängers solltest Du nicht aus den Augen verlieren. Die Kosten dafür sind zwar deutlich niedriger als für andere Kraftfahrzeuge, aber sie sind dennoch vorhanden. So kostet die Haftpflichtversicherung für Deinen Anhänger im Schnitt zwischen 12 und 50 Euro pro Jahr. Und wenn Du Deinen Anhänger zusätzlich gegen Diebstahl und Unfälle schützen möchtest, kannst Du eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung abschließen. Diese kosten ab etwa 75 Euro bzw. 100 Euro pro Jahr.
Kfz-Versicherung für Anhänger: Was du wissen musst
Du hast vor, dir einen Anhänger für dein Auto zuzulegen? Dann solltest du wissen, dass die Kfz-Versicherung des Zugfahrzeugs nicht automatisch auch den Anhänger mitversichert. Daher brauchst du hierfür eine eigene Versicherung, die vorgeschriebene Police. Ohne diese kannst du den Anhänger nicht beim Straßenverkehrsamt zulassen. Genau wie bei deinem Pkw kannst du zwischen einem Haftpflicht- und dem Kaskotarif wählen. Dieser lohnt sich vor allem dann, wenn du einen teureren Anhänger kaufst. Denn so bist du angemessen geschützt, falls mal etwas passieren sollte.
Anhängerversicherung: Pflicht seit 2002, empfohlen für Sicherheit
Du überlegst dir, ob du deinen Anhänger versichern solltest? Seit 2002 ist es Pflicht, dass Anhänger separat versichert werden müssen. Man kann nicht mehr auf die Haftpflichtversicherung des Zugfahrzeugs zurückgreifen. Diese Gesetzesänderung wurde aufgrund der vielen Unfälle mit Wohnwagen und Transport-Anhänger sowie den Schäden, die durch stehende Anhänger verursacht werden, eingeführt. Es ist also ratsam, deinen Anhänger zusätzlich zu versichern. So bist du auf der sicheren Seite und musst dir im Falle eines Unfalls keine Sorgen machen.
Kfz-Steuer berechnen: Wieviel musst du für einen Anhänger bezahlen?
Du hast einen Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 1300 kg? Dann hast du einiges an Kfz-Steuer zu bezahlen. Die Berechnung ist ganz einfach: Teile das Gesamtgewicht durch das angefangene Gewicht (200 kg) und du erhältst die Anzahl der anzumeldenden Achsen. In deinem Fall sind es 6,5 Achsen, was aufgerundet etwa 7 Achsen bedeutet. Dann multiplizierst du die Anzahl der Achsen mit der jährlichen Kfz-Steuer pro Achse (7,46 €). In deinem Fall kommen so 52,22 € und damit knapp 52 € jährlich zusammen.
Anhänger zur Hauptuntersuchung (HU): Kosten & TÜV-Plakette
Du musst deinen Anhänger regelmäßig zur Hauptuntersuchung (HU) bringen, um eine neue TÜV-Plakette zu bekommen. Es wird keine Abgasuntersuchung durchgeführt, aber die Kosten variieren je nach Anhänger. Sie reichen von rund 35 Euro für Anhänger ohne Bremse bis zu knapp 130 Euro für diejenigen bis zu 12 Tonnen. Achte darauf, die HU rechtzeitig zu machen, damit du den Anhänger problemlos im Straßenverkehr benutzen kannst.
Steuern für Anhänger: Was musst Du pro Jahr zahlen?
Du fragst Dich, wie viel Steuern Du für Deinen Anhänger zahlen musst? Ob 750 kg, 800 kg oder 650 kg – der Steuersatz ist bei allen Hängern gleich. Du zahlst pro Jahr 29,84 Euro. Wenn Du jedoch einen deutlich schwereren Anhänger hast, zum Beispiel 2500 kg, musst Du bereits 96,98 Euro Steuern bezahlen. Aber keine Sorge, egal wie schwer Dein Anhänger ist, die jährliche Höchstgrenze liegt bei 373,24 Euro.
Kosten für TÜV-Hauptuntersuchung PKW-Anhänger: Bis 750kg 27,90€
Die Kosten für eine Hauptuntersuchung Deines PKW-Anhängers beim TÜV sind geringer als bei Deinem Auto. Das liegt daran, dass bei einem Anhänger weniger zu überprüfen ist. Um genau zu sein betragen die Kosten für eine Hauptuntersuchung eines Anhängers bis zu einem Gewicht von 750 Kilogramm ungebremst 27,90 Euro. Bei Anhängern, die mehr als 750 Kilogramm wiegen, ist aber mehr Prüfung nötig und die Kosten steigen entsprechend an. Auch bei anhängern mit einer Bremse müssen andere Prüfungen durchgeführt werden, wodurch die Kosten für die Hauptuntersuchung steigen. Es lohnt sich also, vorher nachzufragen, wie viel die Prüfung beim TÜV kosten wird.
Kfz-Versicherung und Anhängerversicherung: Schutz im Straßen- und Ruheverkehr
Du hast ein Zugfahrzeug und einen Anhänger? Dann solltest du wissen, dass deine Kfz-Versicherung nur dann für Schäden aufkommt, die du im fließenden Straßenverkehr an Dritten verursachst. Wenn du hingegen im ruhenden Verkehr einen Unfall baust, dann wird die Anhängerversicherung für den Schaden aufkommen. Es lohnt sich also, eine Anhängerversicherung abzuschließen, um an allen Orten geschützt zu sein und auf der sicheren Seite zu stehen.
Anhänger für landwirtschaftliche Betriebe: Versicherung nicht zwingend erforderlich
Du musst keine Versicherung für Anhänger deines landwirtschaftlichen Betriebs abschließen. Allerdings dürfen sie nur mit einer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h bewegt werden und müssen ausschließlich für landwirtschaftliche Zwecke eingesetzt werden. Wenn du möchtest, kannst du für den Anhänger aber auch eine Teilkasko- oder Vollkaskoversicherung abschließen. Dadurch hast du zusätzlich zur Haftpflicht noch zusätzlichen Schutz, wenn etwas passiert.
Steuerfrei für land- und forstwirtschaftliche Anhänger
Du musst keine Steuer zahlen, wenn du einen Anhänger hast, der nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke genutzt wird und mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h hinter Zugmaschinen oder selbstfahrenden Arbeitsmaschinen mitgezogen wird. Diese Regelung ist im KraftStG festgelegt und gilt für Fahrzeuge, die nicht zugelassen werden müssen. So sparst du bares Geld und kannst dich über eine Steuerbefreiung freuen.
Anhänger sicher an Auto schließen: ABS, Reifenklasse L+
Du willst einen Anhänger an dein Auto schließen? Dann musst du auf einiges achten, damit du auch sicher unterwegs bist. Dein Zugfahrzeug darf maximal eine Gesamtmasse von 3500 kg haben und muss über ein ABS (Antiblockiersystem) verfügen. Außerdem sollten die Reifen des Anhängers für Geschwindigkeiten von mindestens 120 km/h zugelassen sein – und zwar mindestens der Reifenklasse L. Damit du es auf Nummer sicher gehen kannst, empfehlen wir, auf Reifen der Klasse M oder höher zurückzugreifen. Außerdem solltest du vor Fahrtantritt die Reifendruckkontrollanzeige prüfen und bei Bedarf den Reifendruck anpassen.
TÜV-Hauptuntersuchung: So sicherst du deinen Anhänger im Straßenverkehr
Du hast einen Anhänger, den du im Straßenverkehr bewegst? Dann musst du ihn mindestens alle 2 Jahre zur Hauptuntersuchung beim TÜV bringen. Dort wird dein Anhänger einer eingehenden Prüfung unterzogen: Lichtanlage, Reifen, Rahmen, Bremsen, Aufhängung und Federung werden überprüft und auf Herz und Nieren gecheckt. So kann sichergestellt werden, dass dein Anhänger sicher im Straßenverkehr bewegt werden kann. Achte darauf, dass dein Anhänger vor der Hauptuntersuchung in einem technisch einwandfreien Zustand ist, damit du nicht unnötig Zeit und Geld für Reparaturen aufwenden musst.
TÜV überzogen? Bußgelder & Punkte in Flensburg
Du hast deinen TÜV überzogen? Das kann teuer werden! Für Anhänger oder LKW ist die Strafe bei einer Überschreitung der Frist höher als bei Autos. Wenn du bis zu 2 Monate überzogen bist, musst du mit einem Bußgeld von 15 € und 0 Punkten in Flensburg rechnen. Solltest du 2 bis 4 Monate überzogen sein, beträgt das Bußgeld 25 € und 0 Punkte in Flensburg. Bist du 4 bis 8 Monate überzogen, erhöht sich das Bußgeld auf 60 € und es wird ein Punkt in Flensburg eingetragen. Ab 8 Monaten erhöht sich das Bußgeld auf 75 € und es wird ein Punkt in Flensburg eingetragen. Also vergiss den TÜV nicht, sonst kann es teuer werden!
Anhänger ohne Zulassung fahren: Bußgeld & Fahrverbot
Du darfst einen Anhänger nicht ohne Zulassung fahren. Das kann Ärger mit dem Gesetz geben, denn je nach Art des Verstoßes wird das ohne Kfz-Zulassung Fahren mit einem Bußgeld, einem Verwarnungsgeld oder mit Punkten in Flensburg geahndet. Meistens muss man aber nicht mit einem Fahrverbot rechnen. In bestimmten Fällen kann es aber durchaus zu einem Fahrverbot kommen. Deshalb ist es wichtig, dass Du Dich an die Regeln hältst und einen Anhänger immer nur mit einer gültigen Zulassung fährst.
Unterlegkeil Pflicht für Anhängerfahren nach STVZO
Du musst beim Anhängerfahren auf einiges achten. Besonders wichtig ist es, dass Du einen Unterlegkeil mit dabei hast. Denn nach § 41 Absatz 14 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (STVZO) ist das Pflicht, wenn Du einen zweirädrigen Anhänger ohne Sattel-, Starrdeichsel- oder Zentralachsanhänger fährst und das zulässige Gesamtgewicht mehr als 750 kg beträgt. Mit dem Unterlegkeil kannst Du die Deichsel des Anhängers sichern und so sicherstellen, dass nichts passiert und der Anhänger nicht davonrollt.
Kosten einer Hauptuntersuchung für Anhänger abhängig vom Gewicht
Klar, wenn Du einen Anhänger hast, willst Du auch alles richtig machen und ihn regelmäßig überprüfen lassen. Aber manchmal sind die Kosten dafür echt hoch. Und je nachdem, wie schwer Dein Anhänger ist, können die Kosten unterschiedlich hoch ausfallen. Wenn der Anhänger zum Beispiel für ein Gesamtgewicht von bis zu 12 Tonnen zugelassen ist, berechnet der TÜV für die Hauptuntersuchung rund 95 Euro. Aber wenn Dein Anhänger bis zu 32 Tonnen schwer ist, sind die Kosten schon deutlich höher und liegen bei rund 130 Euro. Also lohnt es sich, vorher genau nachzuschauen, wie schwer Dein Anhänger ist – dann kannst Du besser abschätzen, wie viel die Hauptuntersuchung kostet.
Hauptuntersuchung für Anhänger: Sicher und Sorgenfrei Fahren
Du musst als Besitzer eines Anhängers mit eigenem amtlichen Kennzeichen alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung. Bei uns wird dein Anhänger intensiv überprüft, um sicherzustellen, dass er sicher unterwegs ist. Wir prüfen den Rahmen, die Lichtanlage, die Reifen, die Aufhängung, die Bremsen und noch viele weitere wichtige Komponenten. Damit können wir sicherstellen, dass dein Anhänger auch in Zukunft sicher ist und dir ein sorgenfreies Fahren ermöglicht. Also, vergiss nicht deinen Anhänger alle zwei Jahre zur Hauptuntersuchung zu bringen.
Fazit
Die Kosten für die Zulassung eines Pkw-Anhängers hängen von verschiedenen Faktoren ab. Es kann je nach Bundesland und Anhängermodell variieren. Außerdem können Gebühren für die Zulassung und die Anmeldung des Anhängers anfallen. Du solltest am besten bei der zuständigen Zulassungsstelle nachfragen, wie hoch die Kosten für Deinen Anhänger sind.
Gut zu wissen, dass die Kosten für die Zulassung eines Pkw-Anhängers nicht so hoch sind. Du kannst dir also beruhigt einen Anhänger zulegen, wenn du einen brauchst.
